2026 itibarıyla trafikte alışkanlıklar kökten değişti. Yeni sistemle tek bir radar noktasında yavaşlamak yeterli olmayacak. Yapay zekâ destekli hız koridorları, yolun tamamındaki sürüşü mercek altına alıyor.
Sürücülerin yıllardır başvurduğu “radarı görünce yavaşla, geçince gaza bas” refleksi tarihe karıştı. İçişleri Bakanlığı tarafından hayata geçirilen yapay zekâ destekli Akıllı Koridor Sistemi, trafikte anlık hız yerine iki nokta arasındaki ortalama hızı esas alıyor.
Bu sistemle birlikte denetim, tek bir kamerayla sınırlı kalmıyor. Yolun tamamı izleniyor, hesap şaşmıyor.
Yeni uygulamanın temelinde Plaka Tanıma Sistemi (PTS) bulunuyor. Otoyollara yerleştirilen kameralar, aracın bir noktadan giriş ve çıkış saatlerini kaydediyor. Ardından mesafe ve süre karşılaştırılıyor. Eğer olması gerekenden kısa sürede gidilmişse, ihlal otomatik olarak tespit ediliyor.
Kamera önünde frene basmak ya da çıkışa yaklaşırken hız düşürmek sonucu değiştirmiyor. Sistem, sürücünün tüm koridor boyunca nasıl bir hızla ilerlediğini net şekilde ortaya koyuyor.
Ortalama Hız İhlal Sistemi aslında herkesin bildiği bir formüle dayanıyor: Yol = Hız × Zaman.
Örneğin; iki gişe arası 100 kilometre olan bir otoyolda hız sınırı 140 km/s ise, bu mesafenin en erken yaklaşık 42 dakikada alınması gerekiyor. Siz bu yolu 35 dakikada tamamladığınızda sistem, ortalama hızınızı hesaplıyor ve ihlali belgeliyor.
Son noktada yavaşlamış olmanız sonucu değiştirmiyor. Ceza, araç fotoğrafı ve zaman bilgileriyle birlikte saniyeler içinde onaylanıyor ve e-Devlet sistemine yansıtılıyor.
Yeni sistem yalnızca hızla sınırlı değil. Akıllı kameralar; emniyet kemeri takmama, hatalı şerit değişimi ve benzeri ihlalleri de gece-gündüz ayırt etmeksizin tespit edebiliyor. Sürücü fark etmeden yapılan ihlaller, kayıt altına alınıyor.
Sürücüler arasında uzun süredir dolaşan “Benzinlikte durur, çay içerim, ortalama düşer” düşüncesi de artık geçerliliğini yitirdi. Çünkü yeni hız koridorları, uzun mesafeler yerine kısa parkurlar halinde oluşturuluyor.
Kuzey Marmara, İzmir–İstanbul ve Anadolu otoyollarında kameralar 10-20 kilometrelik aralıklarla, hatta dinlenme tesislerinin giriş ve çıkışlarına konumlandırıldı. Yani mola vermek, sadece sonraki bölümün hesabını etkiliyor; önceki ihlali silmiyor.
Yeni sistemle birlikte trafik denetimi parça parça değil, bütüncül hale geldi. Yolculuk tek seferde değil, onlarca küçük bölüm halinde değerlendiriliyor. Uzmanlara göre bu uygulamanın amacı ceza kesmekten çok, sürüş alışkanlıklarını kalıcı şekilde değiştirmek.
Merkez Bankası’nın 2026’da faiz indirimlerine devam etmesi beklenirken, bankacılık cephesinde dengeler değişti. Kredi faizleri hızla yükselirken mevduat faizleri son iki yılın en düşük seviyelerine gerileyerek tasarruf sahiplerini düşündürmeye başladı. Para politikasında gevşeme beklentisi güçlenirken, bankacılık piyasasında ters bir tablo ortaya çıktı. Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın 2025’te başlattığı faiz indirim sürecini 2026’da da sürdürmesi öngörülüyor. Gözler […]
Türkiye’de 7 ve üzeri büyüklükteki yıkıcı depremlerin yaklaşık her 35–40 yılda bir yaşandığını belirten Jeofizik Uzmanı Prof. Dr. Tolga Bekler, “Bu bir ihtimal değil, bilimsel bir gerçek. Hazırlıklı olmak zorundayız” uyarısında bulundu. Türkiye’nin deprem gerçeği bir kez daha bilimsel verilerle gündeme geldi. Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Deprem Araştırma ve Uygulama Merkezi Müdürü, Jeofizik Mühendisliği Öğretim […]
En düşük emekli maaşına yönelik “sefalet ücreti” sözlerinin arkasında duran MHP lideri Devlet Bahçeli, parti grubunda net konuştu. “Emeklilerin yanındayız” diyen Bahçeli, ittifak–iktidar ayrımına dikkat çekti. En düşük emekli maaşının 20 bin liraya yükseltilmesi sonrası tartışmalar sürerken, Milliyetçi Hareket Partisi Genel Başkanı Devlet Bahçeli’den yeni ve dikkat çekici bir açıklama geldi. Geçen hafta kullandığı “sefalet […]
Nisan ayında yürürlüğe girmesi planlanan Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi (TES) ile çalışanların maaşlarından yeni bir kesinti yapılacak. Düzenlemeye göre brüt ücretin yüzde 3’ü oranında zorunlu kesinti uygulanacak. Çalışanların gelirini doğrudan etkileyecek Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi için takvim netleşiyor. Uzman değerlendirmelerine göre sistem, nisan ayı itibarıyla zorunlu olarak hayata geçirilecek. Mevcut prim ve vergi kesintilerine ek olarak bordrolara […]
BES’te devlet katkısının düşürülmesinin ardından gözler Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi’ne çevrildi. Çalışma Yaşamı Uzmanı Hüseyin Fırat, TES’in devreye girmesiyle maaşlardan yapılacak kesintiyi rakamlarla açıkladı. Emeklilik sisteminde köklü değişiklikler kapıda. Bireysel Emeklilik Sistemi’nde (BES) devlet katkısının yüzde 30’dan yüzde 20’ye düşürülmesi, yeni bir dönemin habercisi olarak yorumlanırken; bu yıl içinde zorunlu hale gelmesi beklenen Tamamlayıcı Emeklilik Sistemi […]
İstanbul’da etkili olan kar yağışı için beklenen açıklama geldi. İstanbul Valiliği, kentte karın ne zamana kadar süreceğini ve sıcaklıkların hangi günden itibaren artacağını net tarihlerle duyurdu. Soğuk hava dalgası yurt genelinde etkisini sürdürürken, İstanbul haftaya kar yağışıyla başladı. Hava sıcaklıklarının 1 dereceye kadar düştüğü kentte beyaz örtü birçok ilçede etkili oldu. İstanbulluların en çok merak […]
